Бока-Которский залив Черногории: история, фото, экскурсии

Спросите у любого, кому довелось побывать в Черногории - "Что понравилось больше всего?" и, скорее всего, услышите ответ – «Бока-Которский залив». Введите в поисковик стандартный запрос, например, "Что посмотреть в Черногории" или "Топ-10 достопримечательностей Черногории" - в 99% случаев список возглавит все та же Бока-Которская бухта. Это действительно уникальное по своей красоте место, которое делает Черногорию не просто рядовом курортным направлением, а интереснейшей страной с невероятным культурно-историческим и архитектурным наследием.

Так что же из себя представляет Боко-Которская бухта?

Бока-Которска – глубоко (примерно на 20 км) врезающийся в территорию страны участок Адриатического моря. Как только его не называют! И бухтой, и заливом, и даже "самым южным фьордом Европы", хотя последний вариант в последнее время часто оспаривается, с научной точки зрения. Считается, что залив образовался на месте некогда существовавшего здесь каньона.

Немного истории

Данная территория была заселена давным-давно.

Первым поселения относятся к 3-4 веку до н.э. Наиболее древним населенным пунктом считается Рисан (здесь даже сохранились следы Римской Империи), впрочем, история самого крупного города - Котора - тоже насчитывает немного немало более 2000 лет. За это время Котор и близлежащие территории неоднократно переходили из рук в руки разных государств и империй, входя в составе Римской Империи, Болгарского Царства, Венеции, Османской Империи и даже побывав независимым городом-государством. Каждая эпоха внесла свою черту в современный облик Бока-Которски, превратив это место в настоящую жемчужину Адриатического региона. 

После распада Югославии в 1992 года, а затем мирном разделении Сербии и Черногории, Которский залив вошел в состав последней, став самой значимой достопримечательностью страны и весомым поводом для ее посещения. 

Города и достопримечательности Бока-Которского залива

Херцег-Нови

Первым крупным населенным пунктом залива, его своеобразными воротами, является Херцег-Нови, расположенный вблизи хорватской границы. Это один из самых дешевых курортов Черногории.

Остров Мамула
Довольно популярная у туристов достопримечательность. Небольшой остров-крепость как бы запирает вход в Которский залив. Изначально именно защита бухты и являлась главной задачей Мамулы. Однако, во время Первой Мировой войны он использовался как тюрьма, а позже – и вовсе, как концлагерь.

Сейчас остров используется исключительно в туристических целях: большинство экскурсий по заливу включают обязательную остановку здесь.

Побережье от Херцега-Нови и до Рисана усыпано крохотными курортными городками и поселками с, как правило, небольшими бетонными и каменистыми пляжами.
Рисан

Как уже говорилось, самое древнее поселение залива. Здесь царит покой и умиротворение.

Римские мозаики Рисана
Главная достопримечательность Рисана - двухтысячелетняя Римская мозаика, чудом сохранившаяся до наших дней.

Пераст

Самый популярный (после Котора) населенный пункт Бока-Которски - Пераст, панорама которого часто выступает главной визитной карточкой Черногории.

Острова Пераста

Обязательно посетите главную достопримечательность Пераста - два великолепных острова, на одном из которых расположена потрясающей красоты церковь.

Прчань

Еще одно весьма интересное старинное поселение Которского залива.

Котор

Главный населенный пункт всей бухты, Старый город которого занесен в список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Крепостные стены Котора

Еще одна важная достопримечательность - крепостные стены Котора, с которых открывается потрясающий воображение вид на залив!

Тиват
Аэропорт Тиват, куда прибывает большинство туристов Черногории, также находится в Бока-Которской бухте. Одноименный город, хоть и обладает довольно неплохой инфраструктурой, не столь популярен у туристов, как выше перечисленные города Бока-Которского залива.

Пляжи Бока-Которской бухты

Как говорилось выше, для пляжного отдыха Которский залив, конечно, не самое лучшее место в Черногории. Отсутствие нормальных галечных или песчаных пляжей компенсируется невероятно красивейшими пейзажами. У каждого даже самого маленького населенного пункта так или иначе имеется небольшое подобие оборудованного пляжа, где можно окунуться в воду и позагорать.

Самым лучшим местом для пляжного отдыха является Херцег-Нови и его окрестности. В глубине залива стоит обратить внимание на пляжи Morinj (Моринь), Bajova Kula (Башня Байо) и Svetog Matija (Пляж Святого Матфея) в поселке Доброта, близ Котора.

Рекомендуем прочитать Все пляжи Черногории + карта

Экскурсии по Боко-Которской бухте

Групповая морская экскурсия по Бока-Которскому заливу – вне всяких сомнений, самое популярное развлечение у туристов Черногории. Это то, с чего начинает знакомство со страной каждый её гость.

СПОСОБ №1. У местных туроператоров стоимость экскурсии составляет всего 25 евро (за взрослого). Причем, есть две разновидности данной экскурсии – дневная и вечерняя. Вечерняя Бока-Которская бухта – прекрасна! Забронировать такую экскурсию (а также многие другие) можно на сайте черногорского туроператора Olimpus (сайт полностью на русском языке).

СПОСОБ №2. Забронировать индивидуальную экскурсию с личным русскоговорящим гидом. 

Осмотреть Бока-Которскую бухту можно самостоятельно, арендовав автомобиль - это очень популярный вид досуга туристов в Черногории. Подробнее об аренде авто читайте здесь.

Паром и мост через Бока-Которский залив

В одном из самых узких мест залива имеется паромная переправа. Она соединяет поселки Каменари и Лепетане, расположенные друг на против друга, по обе стороны залива. Переправа помогает срезать 30 км, сэкономив тем самым 40-45 минут времени. Стоимость проезда для легкового автомобиля – 4,5 евро, пассажирам – бесплатно.

Гляди на петляющие узенькие дороги, огибающие залив и кое-как помещающиеся на них еле-еле ползущие автобусы, само собой напрашивается вопрос: а почему до сих не построили мост?

И, как ни странно, такой проект существует…уже 15 лет:) Такой проект мог бы значительно улучшить связь между городами в Бока-Которской бухте, а также на всем побережье Черногории. Однако, попытка утвердить его до сих пор не увенчалась успехом. Весной 2017 года появилась информация о том, власти Черногории наконец приняли решение о возведении моста. Стоимость оценивается в 155 млн.евро. Действительно ли начнется строительство или все опять ограничится одними словами – время покажет.

Отели